貨車前輪跑偏找了專門治跑偏的，給墊了一個鐵塊前輪就開始擺，跳，找了個老師傅給看了一下說在把對那面輪

　　貨車前輪跑偏找了專門治跑偏的，給墊了一個鐵塊前輪就開始擺，跳，找了個老師傅給看了一下說在把對那面輪

　　貨車前輪跑偏找了專門治跑偏的，給墊了一個鐵塊前輪就開始擺，跳，找了個老師傅給看了一下說在把對那面輪墊一塊鐵塊，剛才墊上了，開著比以前強(qiáng)了，以前墊的那面不擺，不蹦了。新墊的...

　　貨車前輪跑偏找了專門治跑偏的，給墊了一個鐵塊前輪就開始擺，跳，找了個老師傅給看了一下說在把對那面輪墊一塊鐵塊，剛才墊上了，膨脹螺栓規(guī)格尺寸開著比以前強(qiáng)了，以前墊的那面不擺，不蹦了。新墊的那面還是擺蹦不過比以前好了，有沒有人能告訴一下那蹦擺那面還得怎么修修，求師傅們，不懂的別說

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　　前輪定位不對，是有些卡車娘胎帶這毛病，前橋質(zhì)量不行。加墊片只調(diào)了外傾角，之后還要量前束呀。再就是輪胎已經(jīng)不正常磨損，調(diào)整完輪胎換下位試試。

　　當(dāng)然是專業(yè)的四輪定位設(shè)備準(zhǔn)了。吊線量角器的土辦法不準(zhǔn)。到底是輪胎磨偏，還是行駛跑偏，就是年檢時說的側(cè)滑值。u型螺栓，行駛跑偏是前后輪不在一條線上，檢查前鋼板彈簧，騎馬螺栓有沒有串位，國產(chǎn)雜牌有些娘胎帶來的毛病很難治。我以前年開的賽龍也那樣，認(rèn)識的幾臺新車都輪胎偏磨，治不了。青島解放和一氣解放就是不一樣。不銹鋼雙頭螺栓